چین سے یورپ ٹرک کے ذریعے صرف 15-25 میں
اس وقت، براعظموں میں سڑک کی نقل و حمل فضائی مال برداری کا ایک پرکشش متبادل ہے۔
جب COVID-19 نے سرحدیں بند کر دیں اور 90 فیصد سے زیادہ مسافر ہوائی جہاز گراؤنڈ کر دیے، ہوائی کارگو کی گنجائش کم ہو گئی اور باقی صلاحیت پر قیمتیں بڑھ گئیں۔
شنگھائی، چین سے مغربی یورپ کے ایک ہوائی اڈے تک فضائی مال برداری کے لیے ٹرانزٹ ٹائم اب تقریباً 8 دن ہے، پچھلے مہینے یہ 14 دن تک تھا۔
صلاحیت کی رکاوٹوں کی وجہ سے ہوائی مال برداری کے لیے اب بھی غیر معمولی طور پر زیادہ قیمتوں کے ساتھ، صرف ڈھائی ہفتوں میں چین سے مغربی یورپ تک سڑک کی نقل و حمل ایک پرکشش متبادل ہے۔
ہماری چین - یورپ ٹرک سروس کے بارے میں
- مختصر ٹرانزٹ اوقات (15-25 دنوں میں چین-یورپ)
- ایئر فریٹ کے مقابلے میں کافی کم مہنگا
- لچکدار روانگی کے اوقات
- مکمل اور جزوی ٹرک کا بوجھ (FTL اور LTL)
- تمام قسم کا سامان
- صرف FTL کے طور پر مضر مواد
- صارفین کی کلیئرنس بشمولپرسنل پروٹیکٹو ایکوئپمنٹ (پی پی ای) جیسے محدود سامان کی تصدیق کے لیے کسٹم کنٹرول
- ٹرک صرف محفوظ پارکنگ لاٹوں پر رک سکتے ہیں۔
- سہولیات پر لدے ٹرکوں میں GPS
ہماری چین - یورپ ٹرک سروس کے بارے میں
ٹرک کے ذریعے نقل و حمل میں، ایک کنٹینر ٹرک، عام طور پر 45 فٹ کنٹینرز لے جاتا ہے، گاہکوں کی طرف سے نامزد کردہ گوداموں سے سنکیانگ اویغور خود مختار علاقے میں الاشانکو، باکیتو اور ہوورگووسی کی بندرگاہوں میں زیر نگرانی گوداموں میں لادا جاتا ہے جہاں TIR غیر ملکی کنٹینر ٹرک لے جاتا ہے۔ نوکریچین-EU ٹرکوں کی آمدورفت کا راستہ: شینزین (کنٹینرز لوڈ کرنے)، مین لینڈ چین-سنکیانگ یوگور خود مختار علاقہ (باہر نکلنے کی بندرگاہ)—قازقستان—روس—بیلاروس بیلاروس—پولینڈ/ہنگری/چیک ریپبلک/جرمنی/بیلجیم/یو کے۔
چین-یورپ ٹرک کی نقل و حمل کا استعمال کرتے ہوئے، مصنوعات کو کسٹم کلیئرنس اور ان لوڈنگ کے لیے صارفین کی طرف سے نامزد کردہ پتے پر براہ راست پہنچایا جا سکتا ہے۔ڈور ٹو ڈور سروس اور 24 گھنٹے آپریشن تیز رفتاری کے ساتھ ممکن ہے۔ٹرک کے ذریعے نقل و حمل کی شرح ہوائی نقل و حمل کا صرف 1/3 ہے، جو FBA گودام کی مصنوعات کی فراہمی کے لیے بہترین ہے۔
ہماری چین - یورپ ٹرک سروس کے بارے میں
چین-یورپ ٹرک نقل و حمل، ہوائی، سمندری اور ریلوے کے ذریعے نقل و حمل کے بعد، نقل و حمل کا نیا طریقہ ہے جو چین سے یورپ تک سامان پہنچانے کے لیے بڑے ٹرکوں کا استعمال کرتا ہے اور اسے چوتھا سرحد پار چینل بھی کہا جاتا ہے۔چوٹی کے موسم میں ہوائی نقل و حمل ٹرک کے ذریعے نقل و حمل کی طرح لاگت سے موثر نہیں ہے، خاص طور پر موجودہ وبائی دور میں جب ایئر لائن کا کاروبار عالمی سطح پر متاثر ہوا ہے۔بہت سی ایئر لائن کمپنیوں کو پروازیں معطل کرنا پڑتی ہیں، جس سے ہوائی نقل و حمل کی پہلے سے ہی بہت محدود صلاحیت بڑھ جاتی ہے۔اس سے بھی بدتر بات یہ ہے کہ اگر وبائی مرض بہت زیادہ سنگین ہو جاتا ہے تو پروازیں زیادہ بکنگ ہو جائیں گی اور ہوائی اڈوں پر سامان کا ڈھیر لگ جائے گا جس کا کوئی اختتام نظر نہیں آئے گا۔سمندر اور ریلوے کے ذریعے نقل و حمل کے مقابلے، ٹرک کے ذریعے نقل و حمل تیز اور محفوظ ہے۔