یو ایس پولر فریٹ ایئر لائنز کو 18 ملین ڈالر کے بڑے دعوے کا سامنا ہے، اور پراسیکیوٹر ایک چھوٹا فریٹ ایجنٹ ہے

میڈیا نیوز کے مطابق پولر ایئر کارگو کی ٹرانس شپمنٹ صارفین نے یو ایسپولر ایئر لائنز(جسے بولی بھی کہا جاتا ہے)، اٹلس ایئر (51%) کا فریٹ ایجنٹ ذیلی ادارہ ہے اورڈی ایچ ایل ایکسپریس(49%)۔بھتہ خوری، دھوکہ دہی، سازش اور غیر منصفانہ تجارتی رویے جیسے آٹھ الزامات میں 6 ملین ڈالر ہرجانہ ادا کرنے کی درخواست کی گئی۔

sydf (1)

اگر کیس کی تصدیق ہو جائے توپولر فریٹ ایئر لائنزتقریباً 18 ملین ڈالر کے بھاری جرمانے کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔جمعہ کو پیش کیے گئے چونکا دینے والے دعوؤں کی ایک سیریز میں، کارگو آن ڈیمانڈ (COD)، ایک چھوٹی فریٹ ایجنسی کمپنی جس کا صدر دفتر نیویارک میں ہے، نے دعویٰ کیا کہ پولر فریٹ ایئر لائنز نے ریاستہائے متحدہ کے "ایکسٹرکشن اینڈ کرپشن آرگنائزیشن قانون" (ریکو) کی خلاف ورزی کی ہے۔

sydf (2)

COD کا یہ بھی دعویٰ ہے کہ کئی دیگر مال بردار ایجنٹوں کو بھی دھوکہ دیا گیا ہے۔مثال کے طور پر، Fato Logistis.

2014 میں، COD نے پولر فریٹ ایئر لائنز کے ساتھ ایک طے شدہ کنٹریکٹ والیوم ایگریمنٹ (یعنی BSA) پر دستخط کیے، لیکن پولر فریٹ ایئر لائنز کی انتظامیہ کی طرف سے COD کو مطلع کیا گیا کہ فریٹ کی ادائیگی کے علاوہ، ایک تہائی کو "مشورہ فیس" ادا کرنا ضروری ہے۔ - پارٹی کمپنی.

تحقیقات کے بعد، COD نے پایا کہ یہ نام نہاد کنسلٹنگ کمپنیاں پولر فریٹ ایئر لائنز کا انتظام کرتی ہیں، جن میں چیف آپریٹنگ آفیسر لارس ونکل باؤر اور سیلز اینڈ مارکیٹنگ کے نائب صدر تھامس بیٹینیا شامل ہیں۔

COD کی فائل سپلیمنٹس: "پولر فریٹ ایئر لائنز کی انتظامیہ نے بار بار COD کی ادائیگی کی درخواست کی تجویز پیش کی، جو سات سال تک جاری رہی۔COD جانتا تھا کہ کئی کارگو ایجنٹس تھے جن کا سامنا ہوا، اور انہیں مشاورتی فیس ادا کرنے کی ضرورت تھی۔COD کا خیال ہے کہ یہ اخراجات ہوٹل کی چھٹیوں کے اخراجات سے ملتے جلتے ہیں - ایک ادائیگی جو کوٹیشن میں شامل نہیں ہے۔

sydf (3)

COD کا دعویٰ ہے کہ وہ صارفین کو لاگت منتقل نہیں کر سکتا کیونکہ وہ فریٹ کا حصہ نہیں ہیں، اور 2014 سے 2021 تک، اسے ان کنسلٹنگ کمپنیوں کو تقریباً 4 ملین ڈالر کی "کنسلٹنگ فیس" ادا کرنے کی ضرورت ہے۔

COD کی جانب سے "مشاورت کی فیس" کی ادائیگی بند کرنے کے فوراً بعد، پولر فریٹ ایئر لائنز نے نوٹس کو منسوخ کرنے کے لیے 60 دن کا کیبن بھیجا، جس نے ایشیائی پرواز کے COD حصے کی BSA قیمتوں کا تعین ختم کر دیا۔

COD نے یہ بھی نشاندہی کی کہ اس کی بنیادی کمپنی ATLAS Air اور DHL نے حصص یافتگان کے سامنے یہ انکشاف نہیں کیا کہ "غیر قانونی 'کثیر سالہ اور ملین ڈالرز' ادائیگی کا منصوبہ" متعدد صارفین اور اس کے اعلیٰ ترین انتظام میں ملوث ہے۔

اس سال اگست میں اٹلس ایئر کو ایک سرمایہ کاری پلیٹ فارم نے حاصل کیا تھا۔تاہم امریکی سیکیورٹیز اینڈ ایکسچینج کمیشن کو جمع کرائی گئی کسی دستاویز میں اس کیس کا ذکر نہیں کیا گیا۔اٹلس ایئر نے کہا: "ہم نے ممکنہ یا بغیر قانونی چارہ جوئی کے بارے میں کوئی تبصرہ شائع نہیں کیا ہے۔"


پوسٹ ٹائم: دسمبر-07-2022